四国の旅
H１４・３・１１～１４
熟年丸のオフ会のついでに四国を巡ることにした。
１０日に金毘羅参りのあとに熟年丸の皆さんとお別れして、「かんぽの宿」
＜観音寺＞へ泊まる。次の日からは次のような予定で行動する計画である。

　　１日目・３月１１日
観音寺、９：３０発～国道３７７号、山本町、４km、９：４５～財田町、７km、
１０：００～池田町３２号線分岐点、１６km、１０：２０～小歩危・大歩危観光
、大豊IC、４１km、１４：００～高知自動車道、南国IC、２１km、１４：２０～
国民宿舎、桂浜荘に宿泊。

　　２日目・３月１２日
桂浜、９：３０発～春野町、仁淀川河口大橋、宇佐町経由、須崎町、２７km、
１０：３０～国道５６号を窪川町、３８km、１１：３０～佐賀町、２３km、
１２：００～中村市、３０km、１２：４５～四万十川観光、１６：００
かんぽの宿・土佐中村に宿泊。

　　３日目・３月１３日
土佐中村、９：３０発～西土佐村、３４km、１０：３０～松野、広見町経由、
宇和島、３３km、１１：３０～国道５６号、宇和町、大洲市、４８km、１３：００
～国道３７８号、長浜町、１８km、１３：３０～松山市、４４km、１４：３０
～松山市内観光、１６：３０
かんぽの宿・道後に宿泊。

　　４日目・３月１４日
道後、９：００発～松山IC、５km、９：１５～松山自動車道、三島川之江、７１
km、１０：００～坂出、５０km、１０：３０～倉敷、４３km、１１：００～中国
吹田、１８４km、１３：００～名神・東名、浜松西IC、２７４km、１６：３０～
自宅着、１６：４５。
　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
このような予定でしたが、天気にも恵まれましてほぼ予定通りに旅を楽しみました。
４日目の帰り道は、姫路市で降りて「姫路城」を観てきました。
朝の出発は、９時３０分などの予定でしたが、すべて８時出発と
しました。ゆっくり行動できよかったとおもっています。

＜祖谷渓・大歩危・龍河洞・高知＞

	祖谷渓の深い谷間。国道３２号線を出合より祖谷渓の細い山道にはいる。途中で工事の時間規制があって通行止めを２０分ばかり・・・。ちょっと、時間のロスがあった。
	「小便小僧」木立の影に隠れるようにあった。もう少しで、見落とすところだった。ちょっと、通り過ぎてから、ズームアップで撮る。
	祖谷渓谷に架かる「かずら橋」ここは一方通行である。間違えて出口より渡り、スピーカで注意を受ける。
	注意された後、入口より渡りなおし。１人、５００円である。真下は、水面まで４２mだそうである。
	「大歩危渓谷」祖谷渓より、国道３２号線に戻ってきたあたり。大豊ICより、高知自動車道にのり南国ICへ。土佐山田町にある龍河洞（りゅうがどう）に向う。
	「龍河洞の内部」ここ龍河洞は、日本三大鍾乳洞のひとつといわれている。山口の秋吉洞、岩手の龍泉洞とともにである。
	素晴らしい鍾乳洞である。ここからは、龍河洞スカイラインを通り、野市町を経由して、高知市内へ、道は渋滞していた。どこへ行っても渋滞は避けられないらしい。
	高知県庁近くにある、高知城。
	「板垣退助の像」高知城の下にある。この後は、市内を走りまわる。「はりまや橋」は、うわさの通り朱色の欄干のみである。ちょっと、寂しい。こうして、高知市内を後にして、桂浜に向う。
	今日の宿舎、国民宿舎「桂浜荘」の玄関である。ここの国民宿舎は全国二番目を争っている。相手は、浜松の「かんざんじ荘」である。一位は、ダントツで茨城の「鵜の岬荘」だという。この順位は集客率だそうである。きょうは、お客が少ないためか最上階の真ん中の大きな部屋に泊まらせてくれた。真下に桂浜がみえ、絶景であった。かんざんじ荘は負けそうである。
	その部屋からの日の出。朝６時３０分である。
	同じく、桂浜荘の部屋からのみた、桂浜である。朝なので、人影もない。
	翌朝、宿を出てから、桂浜に行く。
	桂浜にある、「竜馬の像」である。

これから、二日目の行動である。土佐湾の海岸線を土佐中村市までドライブである。
3月１２日

＜四万十川＞
四万十川では、屋形船に乗ろうとおもっていた。しかし、無案内である、どこへ行って
よいのかわからない。こんな時には、駅に行くのがよいとおもい、土佐中村駅に行く。
駅の観光案内所のおじさんが親切に道順まで教えてくれた。
中村駅は、土佐くろしお鉄道宿毛線である。

	屋形船は、方々に乗船個所あるようだ。観光案内所で教えてくれた個所よりひとつ上流の船乗り場である。「神川」（しんかわ）というところだ。菜の花がきれいに咲いていた。遠くに薄っすらとみえるのは、沈下橋である。
	「沈下橋」このように欄干や手すりがない橋のことをいう、と屋形船の船頭のおにいさんが教えてくれた。こんな橋が、四万十川には、２１箇所架かっているという。台風などで、水量が増しても橋が流されないように、欄干を設けていないそうである。年に数回、この橋は水中に没するという。
	屋形船で昼食をいただく。そのときでた、四万十川の幸、青海苔とゴリである。ゴリの幼魚で佃煮になっている。ゴリとは、五里のことで、河口から五里、つまり２０km以上は上流には住まないそうである。それで、その名があるということである。この他に、手長エビや鮎の塩焼きなどがでた。こうして、川面で揺られながら食べる食事は、また、格別な味がした。この後、土佐下田岬、トンボ自然公園などをみて、宿に向う。宿は「かんぽの宿」であるが、設備が古く、トイレも部屋になく、ちょっといただけなかった。ただ、食事だけはよかった。

	四万十川、上流の「沈下橋」。ここを渡るのである、緊張の一瞬である。ご覧のように欄干もくるま止めもない。一歩間違えば、川の中にドボンである。まずは、深呼吸をして、いざ、出陣。
	四万十川、３０kmばかり上流の様子。ここからは、宇和島を経由して松山に向う。途中、宇和島の少し北の予讃線「卯之町」駅により、伊予みかんの直売所がどこにあるのかを聞く。何といっても、わからないときは、駅に寄るのが一番である。そして、お土産として、「文旦」（ぶんたん）を宅配便で送ってもらうことにする。
	大洲市を過ぎ、長浜町に向う。長浜町の「肱川」（ひじかわ）である。右側がすぐ河口である。
	長浜町から双海町に向う中間地点にきれいに菜の花が咲いていたので、ちょっと立ち寄った。右側がすぐ、予讃線の線路である。海は、伊予灘である。
	双海シーサイド公園。道の駅もあったので立ち寄る。きれいな白浜がつづく。家族連れが砂と戯れている。のんびりした風景である。海は、伊予灘。こうして、松山市内に入る。

	松山城。松山城は小高い山の上にある。
	松山城、天守閣から松山市内を望む。
	松山城へのロープウエイ。ケーブルカーも平行してはしる。どちらも、おなじ料金です。どちらに乗るかはお客が選べます。右側をケーブルカーが追い越していきます。
	松山市内。市電の停留場。写真、中央に薄赤い「ぼっちゃんえきのりば」とあります。ちょっと、見えないですかね？
	きょう、泊まる「かんぽの宿」＜道後＞の玄関先です。ここは、素晴らしい宿でした。ロビーがゆったりとして、くるま椅子用の大きならせん状のスロープがあり、その壁面には絵画が飾ってあって、また、天井はステンドグラスと、ちょっとした美術館風である。このような空間は気持ちが安らぐのです。昨夜をおもい、同じかんぽの宿でも、こうも違うのかとおもう。朝に出た、味噌汁の味も薄い、味噌を入れ忘れたのではないか、とさいおもわれる。四国は、どこに行ってもである。これが、文化の違いなのだろうか？

四日目、四国の旅、最後の日である。この日は真っ直ぐに浜松に帰る予定で
あったが、少し時間があるので、姫路市に寄り「姫路城」を観ていくことにした。

＜姫路城＞

	「瀬戸大橋」くるまから写す。勿論、助手席からです。
	「姫路城」山陽自動車道を山陽姫路西ICで降りて・・・。さすが姫路城である。奥女中部屋や武家部屋などがある、回廊や、観るところがたくさんある。一般的に城を見学というと、城そのものや天守閣だけである。でも、ここは違っていた、観るところがいっぱいなのだ。世界文化遺産、国宝といわれるだけのことはある。
	天守閣からの眺望。昼は、姫路城そばのお土産物屋の食堂に入った。ここのお奨めは？と聞くと「ニューメン」だという。そうめんのたぬきうどん風らしい。連れ合いは「たぬきうどん」を頼んだしかし、姫路も汁の味が薄い。はっきり言っておいしくない。たぬきうどんは、関東の「きつねうどん」だ。アゲが入っている、間違えではないかと聞いたら、「関東の方ですか？」と店員に聞かれた。「こちらでは、これがたぬきうどんなんですよ！」、だそうです。

姫路からは一路、浜松に向う。午後６時、無事に家にたどり着く。
今回の旅行は、天気にはすごく恵まれた。観音寺で夜中に雨が
降ったが旅行中は、すべて快晴であった。
いつも、こうだといいが・・・。

	祖谷渓の深い谷間。国道３２号線を出合より祖谷渓の細い山道にはいる。途中で工事の時間規制があって通行止めを２０分ばかり・・・。ちょっと、時間のロスがあった。
	「小便小僧」木立の影に隠れるようにあった。もう少しで、見落とすところだった。ちょっと、通り過ぎてから、ズームアップで撮る。
	祖谷渓谷に架かる「かずら橋」ここは一方通行である。間違えて出口より渡り、スピーカで注意を受ける。
	注意された後、入口より渡りなおし。１人、５００円である。真下は、水面まで４２mだそうである。
	「大歩危渓谷」祖谷渓より、国道３２号線に戻ってきたあたり。大豊ICより、高知自動車道にのり南国ICへ。土佐山田町にある龍河洞（りゅうがどう）に向う。
	「龍河洞の内部」ここ龍河洞は、日本三大鍾乳洞のひとつといわれている。山口の秋吉洞、岩手の龍泉洞とともにである。
	素晴らしい鍾乳洞である。ここからは、龍河洞スカイラインを通り、野市町を経由して、高知市内へ、道は渋滞していた。どこへ行っても渋滞は避けられないらしい。
	高知県庁近くにある、高知城。
	「板垣退助の像」高知城の下にある。この後は、市内を走りまわる。「はりまや橋」は、うわさの通り朱色の欄干のみである。ちょっと、寂しい。こうして、高知市内を後にして、桂浜に向う。
	今日の宿舎、国民宿舎「桂浜荘」の玄関である。ここの国民宿舎は全国二番目を争っている。相手は、浜松の「かんざんじ荘」である。一位は、ダントツで茨城の「鵜の岬荘」だという。この順位は集客率だそうである。きょうは、お客が少ないためか最上階の真ん中の大きな部屋に泊まらせてくれた。真下に桂浜がみえ、絶景であった。かんざんじ荘は負けそうである。
	その部屋からの日の出。朝６時３０分である。
	同じく、桂浜荘の部屋からのみた、桂浜である。朝なので、人影もない。
	翌朝、宿を出てから、桂浜に行く。
	桂浜にある、「竜馬の像」である。

	四万十川、上流の「沈下橋」。ここを渡るのである、緊張の一瞬である。ご覧のように欄干もくるま止めもない。一歩間違えば、川の中にドボンである。まずは、深呼吸をして、いざ、出陣。
	四万十川、３０kmばかり上流の様子。ここからは、宇和島を経由して松山に向う。途中、宇和島の少し北の予讃線「卯之町」駅により、伊予みかんの直売所がどこにあるのかを聞く。何といっても、わからないときは、駅に寄るのが一番である。そして、お土産として、「文旦」（ぶんたん）を宅配便で送ってもらうことにする。
	大洲市を過ぎ、長浜町に向う。長浜町の「肱川」（ひじかわ）である。右側がすぐ河口である。
	長浜町から双海町に向う中間地点にきれいに菜の花が咲いていたので、ちょっと立ち寄った。右側がすぐ、予讃線の線路である。海は、伊予灘である。
	双海シーサイド公園。道の駅もあったので立ち寄る。きれいな白浜がつづく。家族連れが砂と戯れている。のんびりした風景である。海は、伊予灘。こうして、松山市内に入る。

	松山城。松山城は小高い山の上にある。
	松山城、天守閣から松山市内を望む。
	松山城へのロープウエイ。ケーブルカーも平行してはしる。どちらも、おなじ料金です。どちらに乗るかはお客が選べます。右側をケーブルカーが追い越していきます。
	松山市内。市電の停留場。写真、中央に薄赤い「ぼっちゃんえきのりば」とあります。ちょっと、見えないですかね？
	きょう、泊まる「かんぽの宿」＜道後＞の玄関先です。ここは、素晴らしい宿でした。ロビーがゆったりとして、くるま椅子用の大きならせん状のスロープがあり、その壁面には絵画が飾ってあって、また、天井はステンドグラスと、ちょっとした美術館風である。このような空間は気持ちが安らぐのです。昨夜をおもい、同じかんぽの宿でも、こうも違うのかとおもう。朝に出た、味噌汁の味も薄い、味噌を入れ忘れたのではないか、とさいおもわれる。四国は、どこに行ってもである。これが、文化の違いなのだろうか？

	途中、国民宿舎「土佐」を過ぎたあたりで数本の桜並木があり、花を咲かせていた。
	「須の浦」須崎市に向う海岸線で、背景の岬は、「甲崎」か？
	浮鞭の海岸。＜うきぶち＞難しい字ですね。鯨の見える町でPRをしている、佐賀町の少し西にある。ここまでくれば、四万十川も、もうすぐである。